办事指南

很多企业飞机很快就会停飞

点击量:   时间:2017-10-21 01:04:01

<p>在短短几个月内,美国联邦航空局将对所有允许飞行天空的飞机提出新的要求</p><p>每架飞机都必须有一种名为ADS-B的技术,可自动将飞机数据从飞机传送到空中交通管制员</p><p>这是美国联邦航空局正在进行的200亿美元空域改造的一部分,目的是提高美国各地日益繁忙的空中走廊的安全性和效率</p><p>但是,在美国联邦航空局规定的最后期限之前,公务机运营商正迅速跑出跑道,为所有飞机装备ADS-B在2020年1月1日之前,虽然客运航空公司已经开始按时升级他们的喷气客机,但公务机的运营商证明他们的飞机达到规格的速度特别慢</p><p>政府研究机构MITER估计,截至2017年3月,在美国的26,700架公务机中,仍需要装备20,731架</p><p>“该行业应该每天做两倍的工作,”区域航空电子销售经理Mark Francetic说</p><p> Duncan Aviation是少数能够执行ADS-B安装的公司之一</p><p> “现在,如果我们继续沿着这条路走下去,我们正在考虑会见大约50%的飞机</p><p>”相关:你不再需要注册你的无人机这种估计可能会很乐观</p><p>虽然安装的硬数据很少,但业内人士估计,全国的航空电子设备商店平均每月安装75到160个</p><p>即使在高端,也会在2020年的第一天停止大约15,000架飞机停飞</p><p>即使商务飞行员急于将技术添加到截止日期之前,由于航空商店的数量,它们可能会遇到延误可以安装它是有限的</p><p>业内消息人士称,数千架飞机的接地可能会暂时使拥有120万人口并为美国经济产出贡献1500亿美元的公务航空业戛然而止,但美国联邦航空局将延长最后期限的可能性微乎其微</p><p> “当我们为每个人提供ADS-B时,那就是我们实际获得这笔投资的回报,