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这个男人想开源你的车

点击量:   时间:2017-09-19 01:02:04

<p>在旧金山郊外的一段高速公路上,Acura ILX轿车以每小时55英里的速度巡航,20世纪40年代的爵士乐轻轻地通过汽车的立体声音响</p><p>在后视镜的下方是一个配有智能手机的矩形盒子,投射出霓虹绿线条</p><p>通过其内置摄像头拍摄的夜间高速公路的图像驾驶员的手不在车轮上,因为这辆车正在驾驶自己,但不是因为无数公司的技术都在竞相开发自动驾驶汽车而是这辆车的自动驾驶能力归功于George Hotz,一位27岁的Carnegie Mellon辍学者正在将美国的公路变成他自己的私人实验室作为Commaai的创始人,Hotz掌舵一个湾区创业公司绕开开发自动驾驶汽车的公司特斯拉和Waymo通过为人们提供自己的技术一年前,Hotz即将出售Comma One-999美元的产品用于此目的 - 当一封信来到美国国家公路交通安全管理局威胁要处以每日罚款,如果他的创业公司将未经测试的自驾车技术放在路上,那么Hotz就会废弃它,并且去年11月免费提供他的技术,发布了一个名为Openpilot的开源自驾平台他还发布了Neo的开源计划,Neo是一款智能手机驱动的设备,可插入某些兼容的本田和讴歌车型,可以控制汽车的燃气,刹车和转向,并使用Openpilot进行导航“自动驾驶汽车只需要工程师为了解决这个问题它并不需要制造商,监管机构,以及任何这些人,“Hotz说道</p><p>他们能做的最好的事情就是避开工程师的风格”Audacious声称是Hotz的商标,只有他的冒险才能超越他在17岁时首次获得了声名,然后被他的黑客别名“geohot”称为第一个解锁iPhone的人,因此可以在任何无线载体上使用</p><p>他是一个大胆的想法同时出现的人他们的目标非常明确,但他们很快就会层层叠叠他们听起来很混乱Hotz说73名司机正在使用Openpilot他说,超过1000人使用Chffr,这是一款记录驱动器并将其上传到数据中心的短程智能手机应用程序旧金山一栋三层楼房子的地下室,Hotz的12人创业公司使用了联合收割机,这两个工具收集了超过100万英里的驾驶数据,这是Commaai自动驾驶政变的核心他的工程师使用这些数据培养驾驶的行为模型而其他公司修补自动驾驶汽车正在通过定义不同的道路状况和手动标记驾驶数据来教他们的汽车 - 这是一条过往车道;这是一个停车标志 - Commaai依赖于日常驾驶员的模式和行为来训练Openpilot使用的模型“大多数人都试图获取数据并标记它他并没有这样做他会让所有东西进入计算机,如果它静止不动,它是一棵树;如果它移动它是一个行人他依靠自己的计算机知道这一点,“自动驾驶技术的律师兼顾问Jim McPherson说,Hotz说这是正确定义驾驶的唯一方法:观察驾驶员的驾驶方式,目录这些数据,并用它来教其他汽车(他把驾驶比作一种舞蹈,虽然是一个机械化的沥青,一个2吨的物体,仅在2016年就涉及美国将近40,000人死亡)这就是Commaai的方法使观察者自驾车技术担心如果普通驾驶员正在教Openpilot如何驾驶,Openpilot会不会有歪斜甚至不安全的驾驶图片</p><p>克莱姆森大学汽车工程系教授Venkat Krovi说:“如果有人决定将其中一件放在他们的车上并且在公共场合出现问题,那就是我开始害怕的地方</p><p>”如果一辆车没有遇到过在某种情况下,很难知道它会如何应对这种情况“但Hotz强烈反驳这一点,声称随着Commaai收集更多数据,系统将变得更加智能他目前正在攻击丰田普锐斯以使其与Openpilot兼容,并且Commaai最近开始销售Panda,这是一款价值88美元的设备,可插入汽车的车载诊断端口,以收集制动力,转向,速度等车辆指标,然后他将用于对尚未支持的汽车进行逆向工程Openpilot Commaai的宏伟计划,仍然以3美元的价格运行风险投资公司Andreessen Horowitz筹集了100万美元的种子资金,用于销售售后市场硬件软件包,然后出售其驱动数据网络的订阅“我们计划将其打造得更加开源,因为在一天结束时,我关心获胜,“Hotz说”许多试图与我们竞争的人很快就会发现我们将开源他们的整个业务“Waymo:The从谷歌分拆出来的自动驾驶汽车公司目前在公共道路上已经记录了300万辆自驾车里程4月,该公司开始向凤凰城特斯拉的人们提供自动小型货车的乘坐服​​务:今天售出的每辆Model S和Model X都配备了特斯拉的硬件2包 - 传感器,摄像头和雷达通过未来的软件升级,首席执行官埃隆马斯克声称硬件2将具备完全的5级自主权,这将使驾驶员完全脱离驾驶和观察Cruise Automation:2016年被通用汽车收购超过10亿美元,Cruise Automation目前正在底特律,Scotts-dale以及旧金山的Hotz后院测试30辆配备自动驾驶技术的雪佛兰Bolt汽车</p><p>文章刊登在2017年9月1日的“财富”杂志上,